Бесследно не исчезнет, но точно станет меньше блестеть. Чем свежее повреждение - тем лучше эффект прозрачности.

Да, конечно. Нити обогрева находятся в глубине стекла и не задеваются во время ремонта, подогрев будет работать исправно.

Нет. Сверление точки - это маленькое углубление тонким сверлом всего на 30% от всей толщины стекла, это безопасно.

До ремонта лучше не мыть, и постарайтесь минимально мочить повреждение. Сразу после ремонта можно полноценно эксплуатировать авто, в том числе помыть автомобиль высоким давлением.

При плохой погоде, повреждение можно заклеить скотчем. Не нагревать стекло печкой/обогревом. С осторожностью проезжать ямы, бордюры, неровности. 

Стекло не снимается для ремонта. КАСКО в дальнейшем не откажет в замене отремонтированного стекла. Ремонтируем только лобовые автостекла.